THÔNG TIN
 
TRẢ LẠI DÁNG VẺ XƯA CHO CẦU TRƯỜNG TIỀN

Bùi Ngọc Long

Dáng vẻ xưa của cầu Trường Tiền nổi tiếng xứ Huế sẽ được trả lại đúng nguyên trạng với hệ thống lan can ngắm cảnh trên hành lang dành cho người đi bộ.

Ngày 1.8, ông Đặng Nguyễn Ngọc Linh, Phó cục trưởng Cục đường bộ 2 (Bộ GTVT) cho biết cầu Trường Tiền bắc qua sông Hương (TP.Huế, Thừa Thiên-Huế) đang được sửa chữa lại và sẽ khôi phục lại hệ thống lan can gồm 10 bao lơn ngắm cảnh cho người đi bộ.

Trả lại dáng vẻ xưa cho cầu Trường Tiền - ảnh 1
Cầu Trường Tiền đang được sửa chữa Ảnh: Bùi Ngọc Long

Theo đó, trong đợt sửa chữa lần này, ngoài việc thảm nhựa lại mặt cầu, đường dẫn hai đầu cầu, sơn sửa lại hệ thống dàn thép bị rỉ sét, cầu Trường Tiền sẽ xây thêm 10 bao lớn ở 5 nhịp cầu hai bên (hình nửa lục giác nhô ra sông đúng như mẫu bao lơn trước đây, mỗi bao lơn có chiều dài 7m, rộng 1,25m) để người dân và du khách ngắm cảnh. Bên cạnh đó, lề đường đi bộ cũng sẽ được lát gạch màu xanh thay vì bê tông như hiện nay.

Dự án tu sửa cầu Trường Tiền lần này có kinh phí gần 3,8 tỉ đồng, dự kiến sẽ hoàn thành vào giữa tháng 10 năm nay.

Cầu Trường Tiền bắc qua sông Hương hiện nay là kết quả cuộc đại tu kéo dài từ năm 1991-1995, do Công ty Cầu 1 Thăng Long thực hiện. 

Trả lại dáng vẻ xưa cho cầu Trường Tiền - ảnh 2
Hệ thống bao lơn trước đây của cầu Trường Tiền Ảnh: Tư liệu

Theo nhà nghiên cứu Phan Thuận An, cầu được xây dựng từ năm 1897, đến năm 1899 hoàn tất. Thiết kế ban đầu thì cả 2 lề đường dành cho người đi bộ và lan can đều nằm bên trong các vài, chứ không nằm bên ngoài như chúng ta thấy ở cầu Trường Tiền ngày nay. Sàn cầu được lát bằng gỗ.

Năm 1904, một trận bão lớn đã tàn phá làm mất 4 vài của cầu Trường Tiền. Hai năm sau, vua Thành Thái cho làm lại. Lúc này, sàn cầu không lát ván nữa mà được bê tông hóa, còn lan can và lối đi bộ vẫn như cũ.

Cho đến năm 1937, cầu xuống cấp nghiêm trọng nên chính quyền bấy giờ đã đại trùng tu. Lần này, lối đi bộ được đưa ra ngoài các vài, đồng thời chia thành 2 cấp, cấp thấp dành cho xe đạp, phần lề cao hơn để dành cho người đi bộ. Chính năm này, cầu Trường Tiền được xây dựng thêm 10 bao lơn hình nửa lục giác nhô ra sông, đoạn các vài nối nhau, vừa làm điểm dừng chân ngắm cảnh, hóng mát vừa tạo sự mềm mại, duyên dáng cho cây cầu.

Nguồn: tuoitre

 

Các bài khác:
· CHUYỆN VỀ CON ĐƯỜNG DÂN CÔNG HỎA TUYẾN
· TỰ TỬ Ở NHẬT BẢN ĐÃ THÀNH CHUYỆN HỆ TRỌNG QUỐC GIA
· ĐÔNG KINH NGHĨA THỤC: CUỘC CM GIÁO DỤC ĐẦU TIÊN Ở VIỆT NAM
· CUỘC PHỎNG VẤN ÔNG LỆ THẦN TRẦN TRỌNG KIM
· SỨC SỐNG VIỆT TRÊN BIÊN GIỚI TRUNG HOA
· NHỮNG HIỂU BIẾT MỚI VỀ LƯƠNG TUẤN TÚ
· TÌM HIỂU VỀ THỜI HỌC SINH CỦA CỤ NGUYỄN NGHIỄM
· NGƯỜI TRẺ KỂ CHUYỆN SỬ - SỬ VIỆT 12 KHÚC TRÁNG CA
· CÁI CHẾT CỦA CHỦ NGHĨA HẬU HIỆN ĐẠI VÀ XA HƠN...
· VỀ NGÔI NHÀ CỦA BÁ KIẾN - NHÂN VẬT TRONG CHÍ PHÈO CỦA NAM CAO
·
· BÀ - NI HAY ĐẠO HỒI?
· NHẤT LINH VỚI HỘI BÚT VIỆT VÀ GIAI PHẨM VĂN HÓA NGÀY NAY
· TÌNH QUÊ QUA NHỮNG BỨC THƯ CỦA BÁC
· NGƯỜI PHÁP VÀ TẾT NĂM 1886 Ở HUẾ - TRIỆU PHONG
· NGƯỜI VIỆT ĐẦU THẾ KỶ XX TRONG "XỨ ĐÔNG DƯƠNG"
· VỀ BẢN LÝ LỊCH NĂM 1934 CỦA NGUYỄN ÁI QUỐC
· ĐI TÌM GỐC GÁC LÝ TOÉT, XÃ XỆ
· CÓ CHĂNG CHUYỆN TÌNH GIỮA NGỌC HÂN CÔNG CHÚA VÀ VUA GIA LONG?
· LÊ VĂN DUYỆT - NỖI OAN KHIÊN BỊ KẾT TỘI SAU KHI ĐÃ QUA ĐỜI

 

  
Gia đình Bích Khê